Hirdetés
-
Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
lo Type-C port, egy töltéssel 2200 lövés, több, mint 2 kg-os súly, automata víz felszívás... Start the epic! :)
-
Computex 2024: új utakra lép a Fractal
ph A számítógépházak mellett headsettel és gamer/irodai székekkel is előállt a svéd cég.
-
2024 - Íme a 24. héten megjelenő játékok listája
gp Az elkövetkező napokban végre elérhető lesz a V Rising teljes kiadása PS5-re, valamint befut újabb platformokra a Monster Hunter Stories sorozat.
-
Mobilarena
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
IMIIKE1998
őstag
válasz 6030D #180000 üzenetére
Tudom, de ha megnézed helyben és mondjuk darál a kcs meg kattog a középcsapágy, akkor gyanús, hogy a villa is ilyen állapotban van.
Amúgy egyre jobban megszeretem a merev villát. Nyilván rázósabb részeken jobban dolgozik az ember karja és lassabban is megy a bringa, de maga a villa igénytelen és egy 2.2-es külsővel egész jó Alföldön.
[ Szerkesztve ]
-
itouchfan
senior tag
Létezik, hogy a drótperemes Raceking könnyebb, mint a perfromance verzió? Miért? Gondolom a Performance jobban megéri ettől függetlenül.
„Elvetsz egy cselekvést, és egy szokást aratsz. Elvetsz egy szokást, és egy jellemet aratsz. Elvetsz egy jellemet, és amit aratsz, az a sorsod.”
-
6030D
Ármester
válasz itouchfan #180002 üzenetére
Kétlem. A gyári oldalon nincs Performance, de tippre ez lesz az (740 g), ez meg a drótos. (750 g) Vicces, én még 700 alatti súlyra emlékszem a Performancera. De a legegyszerűbb, hogy írsz a pb-nak, hogy nézzék meg mi van a csomagoláson, azon rajta van (azt hiszem. Mitason tuti. )
És igen, szerintem jobb a wireless, de csakis külföldről, 20 euroért (ha más is van a kosárban...). 10e-ért sztem inkább Mitas Scylla, annak jobb a defektvédelme, bár kicsit jobban kopik.[ Szerkesztve ]
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
INTELligent
senior tag
[GNSS][kiegészítés][miért jó, ha több rendszert támogat a kütyünk]
Megjegyzés: ami a becsatolós pedál és az SPD viszonya, ugyanaz a GNSS és a GPS.
A GNSS magába foglal Galileo-t, GPS-t, Beidu-t, Glonass-t.Q: Miért jó, ha több rendszert támogat az eszközünk?
A: mert ha netán valamelyik hold adata torzul (pl. légköri hatások), akkor több adatpontból nagyobb valószínűséggel sikerül olyan becslést adni, ami közel áll a valósághoz (ez csak egy sejtés, hogy így csinálják, de ez elég valószínű - az viszont egészen biztos, hogy kombinálják a plusz információt, és így lehet a legegyszerűbben).A (hipotetikus) példa a következő: magasságot akarunk becsülni, erre vannak adatok (piros pötty - magasság, amit a műholdak adataiból számolunk).
Vízszintes (X) tengely: műholdak indexe
Függőleges (Y) tengely: magasságMi van, ha van egy hibás adat (zöld pötty)? (Ezt csak mi látjuk a képről, az algoritmus nem tudja.) Ha sok piros pötty van, akkor ha az átlag (kék vonal) közel lesz a feltehetőleg valós érték (mivel sok műhold azt mondja, hogy kb az az érték).
Flickr: https://bit.ly/2wtfNl5 || https://500px.com/photofan96 || Strava: https://bit.ly/2QzLnok
-
INTELligent
senior tag
válasz flash- #179965 üzenetére
flash-: leírtam külön.
xy.zsolt: ez nem is rossz ötlet . Mondjuk amerre múltkor mentem, ott a 70 km középső 50-es részén (amin a szint többsége volt), nem volt lakott terület egyáltalán. De ha outival megyek hosszabb útra, akkor ez még hasznos lesz.Hasaggymeg: ott van az .
szkink: na nekem azért annál több víz kell . A sisak és a lámpa tippet köszönöm! Ennyit mondjuk nem hiszem, hogy szánok sisakra .
szimpláncsak: köszönöm neked is! A mezzel az a baj, hogy a kaja/ruha kombó hosszabb túrán - most éppen - egy tornazsákban van a hátamon, így a zseb nem opció. A vázra épp ráfér 2 6dl-es kulacs, annál nagyobb sajnos nem.
ZolkoW: ivana közben megadta a választ azt hiszem . Amit írsz, az reálisnak tűnik, de amíg nem látom be formula szinten, addig nem tudom elfogadni, bármennyire is szeretném.
bardi: dehogynem tud az GNSS-t (lásd fentebb), mert a GPS is GNSS. Szerintem érdemes lehet naponta bekapcsolni (nyilván nem tudom, hogy maga a komputer pontosan hogyan csinálja, de szerintem elég valószínű, hogy ez segíthet).
RaiZka: a Moon Nebulát elég sokan ajánlották. Nekem is tetszett, csak ahhoz drága, hogy elhagyjam. De akkor ezek szerint ez nem valós gond. Esetleg tudsz arról képet küldeni, hogy milyen rögzítővel lehet nyeregtáskára rakni? Mert ilyen képet nem találtam.
Flickr: https://bit.ly/2wtfNl5 || https://500px.com/photofan96 || Strava: https://bit.ly/2QzLnok
-
flash-
veterán
válasz RaiZka #179995 üzenetére
látok sok outist hasonlóval, azt hiszem van a velotech nek is hasonló külsejű lámpája amit itt szétdicsérnek ill.bikemag on is jó ár érték talán az az 50 chipled..
vagy inkább ezt a moon-t?INTELligent : kiindulásnak támpontnak ez a sisak teszt oldal segítség lehet vannak sisakok melyek verik a többszörösen drágábbakat védelemben. mi az olcsóbb girokról tudunk nyilatkozni(nekem Foray mips,feleségnek vasona,sógornak register-vasona nincs a tesztben de giro support szerint ua mint a register és tényleg,mindegyik jól szellőzik,kényelmes.utóbbi kettőnek van napellenzője is)
"Embrace our fellow man, no longer vilified"
-
nagyúr
-
INTELligent
senior tag
válasz flash- #180007 üzenetére
flash-: ez nagyon jó, köszönöm!
Napfénysüti: azt hiszem, meg lettem győzve (egyébként ennyit szánnék rá, ha meg tudok győződni, hogy nem fog leesni a nyeregtáskáról, mert a másik úgy tűnt el lefelé a HHH-ról, hogy észre sem vettem).Flickr: https://bit.ly/2wtfNl5 || https://500px.com/photofan96 || Strava: https://bit.ly/2QzLnok
-
xy.zsolt
őstag
válasz INTELligent #180011 üzenetére
[link] Itt azért olcsóbb.....bár nem részletezik, hogy több fajta felfogatási lehetőség van a többi webshop ugyanerre a termékre írja a nyeregfelfogatás lehetőséget is. (pl itt is [link] ) Esetleg egy telafonos érdeklődést megérne. Ha igazam van akkor engem is érdekelne mert tegnap a leszállásnál sikerült lerúgnom a bringáról az enyémet
[ Szerkesztve ]
BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.
-
xy.zsolt
őstag
válasz xy.zsolt #180012 üzenetére
Szerk: elnézve a nebula-t azért szebb ránézésre (ha ez szempont) és a gumipántos rögzítése is komolyabbnak tűnik....szóval megérheti a +1300Ft-ot Fényereje viszont a velotech-nek is ugyanolyan brutál, retina égetős...tapasztaltam
BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.
-
RaiZka
tag
válasz INTELligent #180005 üzenetére
Sajnos 6030D-t is en hulyitettem be ezzel lampaval Baromi jo, nehezen hinnem hogy leesne a nyeregrol. Egyreszt eleg eros a klipsz resze, masreszt ha a bringas mezemrol nem esik futas kozben akkor soha. Eleinte nyulkaltam hozza, most mar tudom hogy fixen ott fog maradni.
@flash: Velotechchel nincs tapasztalatom. Ez ezt hasznalom outin es cx-en is. Ha nagyon sotet van akkor meg felrakok egy kinait ami mashogy villog. Nem nem azert mert gyenge a Nebula fenyereje, hanem mert nekem van egy ilyen beteg lampa fetisem.. Most pl a Bontrager Flare RT-t nezem de piszok draga es tok felesleges. Egyeduli ervem a Bontrager mellett, hogy kicsi es jobban mutathat egy szep orszagutin, de persze fenyeroben fele ekkora..
[ Szerkesztve ]
-
sebgutkopf
őstag
válasz INTELligent #179964 üzenetére
Csak is az erre kitalált hátizsák. Ma már olyan jó kis méretű belső ivózsákos táskák vannak vastag pánttal, jó pakolhatósággal, mégis kis méret súly és különböző űrtartalmakkal, amikre kívül még sisakok, egyéb védőfelszerelések is felrögzíthetők.
Nálam semmi nincs a bringán, az csak sérülhet, ráadásul a kulacsnál nekem nincs kedvem a port szopogatni minden ivás előtt a végéről.
Vannak a profibb cuccok nekem a shimano unzen enduro vált be, annak hátfala eleve távtartós és gerincvédelmet is ellátó merevségű és az ivózsák tartó teljesen külön hozzáférésű.
Vannak más márkáknak olcsóbb termékei is. -
IMIIKE1998
őstag
válasz ZolkoW #179982 üzenetére
Most már értem, miért van ennyire ki a nyeregcső, így nyilván ez a neked való vázméret.
Nem vettem észre ezelőtt, hogy a nyeregvázcső alja hajlítva van, így alapból rövidebb nyeregcső megy bele.#179983 jjeahh:
Jó hosszú lábaid vannak neked, ha 167 centivel ennyire kijön a nyeregcső egy 44-es vázból.(Nekem is tetszene, ha ilyen lenne. )[ Szerkesztve ]
-
jjeahh
nagyúr
válasz IMIIKE1998 #180016 üzenetére
Írtad már párszor . Nem jön ki annyira amúgy, nincs magasabban a nyereg a kormánynál . A harmadik képen amúgy az is összezavarhatja a szemlélőt, hogy olyan helyre sikerült letámasztani, ahol a hátsó kereket megemelte a terep egy picit. Alig látszik, de sokat számít, pl. ezen már kb. egy síkban van a két kerék:
Amúgy meg lehet ezen javítani: kell venni egy -17 vagy akár -30 fokos stucnit .
[ Szerkesztve ]
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
IMIIKE1998
őstag
válasz jjeahh #180017 üzenetére
Igaz, itt látszik. Bár engem inkább amiatt érdekel, hogy ha jobban kijön az akár alu nyeregcső, akkor érezhetően jobban "csillapít" merevfarúnál, mintha alig csúszna ki 5-6 centit. Nekem volt 42-es vázam, az hosszra nem volt jó, de a 46-oshoz képest rengeteget csillapított.
[ Szerkesztve ]
-
Csokicsibesz
tag
válasz IMIIKE1998 #180016 üzenetére
A 26'-os vázaknak más a geometriája mint a 29'-nek. Nem érdemes őket összehasonlítani.
A 26' nekem is alig van kihúzva a nyeregcső, a 29'-en pedig elég jól ki kellett húzni azt a csövet.
Végre sikerült rendesen összeraknom a görgőt is, végre működik, nem baromi hangos és az ellenállási fokozatok és megvannak. Így teljesen használható. Köszönet itouchfan fórumtársnak a gumiért!
Már csak egy (vagy inkább kettő) CAD szenzort kéne vennem. Mondjuk a több 10 ezer ft-os szenzor árakat nehezen veszi be a gyomrom. -
FerNandor
őstag
Juhuu már a kicserélő központban van a stoplim
"A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."
-
jjeahh
nagyúr
válasz Hasaggymeg #180023 üzenetére
Csak most jöttem rá, hogy ez egy saras kép lett, pedig a felszálló köd miatt fotóztam
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
xy.zsolt
őstag
Na, azok után hogy felkutattam 6 boltot is ahol végül nem volt brigéciol 2000 most találtam itt a garázsomban 2dl-t
Szóval....Dunsztosüvegben épp hogy ellepje a láncot és rázogatom kb 5 percig....aztán brigéciol csere és ismét 5 percig rázogatom???
Utána mosószeres vízzel öblítés és csontszárazra szárítás?BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.
-
jjeahh
nagyúr
Amúgy ha már sár, a tegnapi után nem lett olyan vészes . Mondjuk úgy, hogy volt már sarasabb.
Be is rendeltem egy tartalék középcsapágyat a biztonság kedvéért, meg a télen megpróbálom megcsinálni a teló nagyszervízt (upper tube?).
[ Szerkesztve ]
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
xy.zsolt
őstag
válasz maximilian4 #180026 üzenetére
Köszi....jó tipp. De a 2x 5 perc rázogatás elég? Mondjuk makulátlanúl tisztának tűnik a tisztítás után. Most kitettem száradni
0.75 l-es befőttes üvegben csináltam.....szuper[ Szerkesztve ]
BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.
-
MODERÁTOR
Sram NX Eagle vagy Shimano SLX? No offense, melyik a jobb?
"Ott szimatol a sarkadban vasfogait csattogtatva, minden egyes hétköznapod: kirúzsozott medvecsapda."
-
FerNandor
őstag
válasz xy.zsolt #180029 üzenetére
Én egy ecsettel végigkentem párszor a láncot a brigéciol 2000-rel. Hagytam hatni pár percet. Aztán két kefe közé befogtam a láncot és átpörgettem jó párszor. Majd meleg JAR-os vízzel is átkeféltem és lemostam, végül meleg tiszta vízzel leöblítettem.
Szóval szerintem a 2x5 perc elég neki.
Autósboltban vettem a Brigéciol 2000-et, 900 valamennyi Ft volt."A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."
-
jjeahh
nagyúr
válasz Hasaggymeg #180030 üzenetére
Nem igazán értem miért féltik a haverok is a sártól a bringát . De most komolyan, tapasztalataim szerint így a mini sárvédővel a telónak többet árt száraz nyári tekeréseken a rengeteg rárakodó por, a kerékcsapágyak nem kapnak olyan sok sarat és ha mégis tönkremennének 1-2 évente 1x, egy ipari csapágy 6 euró. A középcsapágy az, aminek tényleg rosszat tesz a folyamatosan rárakodó sár, de az is csak 12 euróba kerül. Na most ha tönkremegy szezononként egy kerékcsapágy és egy középcsapágy, az összben 18 euró évente, most komolyan, ennyit nem ér meg az élmény és hogy szabadon, felhőtlenül veretheted sárban? . A lánc még ami hamar rozsdázik, de így is kihúz minimum 2500km-t, ami szvsz egy montin rendben van. Az egyetlen ami engem is zavar a sárral kapcsolatban, az a bringamosás, ezért ha már sarazik az ember, érdemes minimum 3 órát veretni, vagy legalábbis hosszabbat, mint amennyi időt a bringamosással elt*kölök .
szerk: persze azért Shitmano agyakkal és négyszögtengelyes középcsapággyal nagyobb szívás lehet a sarazás, mint iparis-integrált cuccokkal.
[ Szerkesztve ]
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
flash-
veterán
válasz Csokicsibesz #180020 üzenetére
cad szenzorból 1 kell
"Embrace our fellow man, no longer vilified"
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz jjeahh #180034 üzenetére
Ha a sarat látom nekem sem az esetleges költségek ami eszembe jut hanem az a sok karbantartás, meg mosás ami azt követ. Ilyenkor van 1-2 órám tekerni, ha van annyi egyáltalán, majd csak a bringa karbantartása (mosás, szárítás, kenés, törlés) ugyanannyi, és akkor még az állandóan kimosandó ruháról nem beszéltem...csak a cipőim megpucolása negyed óra,20 perc.
Toobee...tudom kissé túlzás lenne (vagy nem? ), de ez a Jagwire Elite széria jobb mint a vázban vezetett. Én ennél szebben futó és egyben védett bovdenezést még nem tapasztaltam sem enyém, sem más kerékpárján, felső kategória. (nálam napok múlva 3 éves!)
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
jjeahh
nagyúr
válasz Hasaggymeg #180038 üzenetére
Ja, ez elég gáz így, olyankor max aszfaltozni érdemes.
Toobee: 6 csapágy? Olyant sem láttam.
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
Toobee
veterán
válasz Hasaggymeg #180038 üzenetére
És ezt lehet zárt módon futtatni olyan régi vázon, ahol jó nagy szakaszokon fut csak maga a bovden? Alsócsövön a váltók is így van kábelezve, felsőcsövön hátsó fékem. Na, pont ezek lettek szarok. Az első fék tökéletes, az végig zárt.
https://barbieripnk.hu/
-
sebgutkopf
őstag
válasz Hasaggymeg #180038 üzenetére
A bringa és a ruha féltésén túl pedig ott vannak a nők. Egyszer érkeztem csak haza úgy, hogy előtte nem verettem le benzinkúton...
Na azóta nem voltam sáros időben bringázni. -
xy.zsolt
őstag
válasz sebgutkopf #180041 üzenetére
Jó cucc ez a brigi2000....örülök, hogy hallgattam rátok. Ezzel a befőttesüveg technikával kevés fogy, jól kezelhető, nem fröcsög semerre. Szerintem sikerült kapásból tökélyre fejleszteni a technikát Van 2 garázsom is, az egyik full üres mégis a lakásban tartom a bringát és az állványt....jobban szeretek itt szöszmötölni vele és ezért örülök, hogy ilyen "patika" lett a tisztítás folyamata.
Bocs sebgutkopf, ez nem neked akart menni szálaszként hanem mindenkinek[ Szerkesztve ]
BESTSECRET MEGHÍVÓt szívesen küldök PM-ben.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz Toobee #180040 üzenetére
Szerintem nem, ez csakis a szemek közötti egyenes szakaszokon fut abban a vékony héjban, mely bár elég kemény, megtörni, odanyomni, becsípni stb. nem szabad.
sebgutkopf...megint csak ezek a nők!
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
ZolkoW
őstag
válasz Toobee #180040 üzenetére
Szerintem ott csak barkács módszer működik, bár mintha olyat láttam volna valahol (és ez volna a félbarkács..) , hogy a szokásos megakasztószemekben megül egy kis "adapter", amihet hozzábandázsolhatod a hidrós fékedet, vagy a végig csőben vezetett drótodat. Talán még azokból az időkből való, amikor elkezdtek terjedni a h. fékek, de a vázak még nem erre voltak kitalálva. Egyébként pont ma rendeltem hosszú váltóbowden-házat, hogy én is átalakítsam végig zártra. Nem csak az nem szimpatikus, hogy elméletileg még kosz is kerülhet bele (bár a nyitott rész csak a vázon belül van), hanem az sem, hogy egy fém alkatrészen súrlódik egy ponton a drót.
Én is max 4 csapágyat láttam egy hátsó agyban, de ez ne mjelent semmit Viszont arra szerintem lehet számítani, hogy inkább csak a külsők koszolódnak el.Ja! szombaton kamáslit is húztam, ez nem csak azért volt jó, mert kívül tartotta a vizet, és nem fáztam a nyári cipőben, hanem sáros sem lettem. Legalábbis a lábfejemen.
Az vicces volt, amikor a parkolóban átöltöztem (a rutin, amikor berakok egy farmert is, hogy be tudjak utána ülni az autóba anélkül, hogy hazavágnám a kárpitot...) , hogy a thermó hosszúgatyát átütött a sár, és addigra megszáradt, így ahogy húztam le, a lábszáram porzott...hopp, közben találtam, ez nem is annyira idejétmúlt dolog ezek szerint: https://www.bike24.com/p25656.html
ilyenem meg még valahol nekem is van: https://www.bike24.com/p222970.html[ Szerkesztve ]
Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786
-
anorche1
őstag
válasz IMIIKE1998 #179996 üzenetére
M -es meret, 80as stucni es 740 -es (hajlitott) kormany van rajta. A teleszkop szerviz infot koszi, korabban kerdeztem is, de nem kaptam valaszt
Elso lampanak mi az ajanlott, amivel latni is lehet, nem csak latszani?
"It never gets easier, you just go faster." Greg LeMond
-
bardi
aktív tag
Szerintetek fent a biciklin le lehet úgy takarítani a láncot, hogy utána waxolni tudjam? Decás waxot már kipróbálnám, és ha már úgyis felrakom előre a 34-es tányért, akkor egyben letudnám az egészet, már nem is olajoznám össze.
'92 Honda VFR 750
-
ZolkoW
őstag
válasz bardi #180048 üzenetére
a 34es nagyobb,vagy kisebb a réginél? csak hogy elég hosszú legyen a láncod. a decás waxra rákeresek, az nekem új. gondolom azért kérdezed,mert nem patentszemes - én biztos leszedném, sokkal egyszerűbb úgy.
Basszusműhely helyett: https://www.facebook.com/profile.php?id=61555669762786
Új hozzászólás Aktív témák
- XL vázas, újszerű Cannondale Kineto Men pedelec e-bike 170-190 cm/140 kg-ig (beszámítás)
- Női városi bringa (Sierra City)
- Zero 9 (Techlife X6) elektromos roller (35km táv, 45km/h sebesség)
- Gepida Alboin 900 28 56 cm
- IGAZI RITKASÁG: Számozott, limitált kiadású Assassin's Creed Valhalla Orlog Deluxe Edition
- New Balance FuelCell Rebel v2 futócipő - EU méret: 46,5 - Új
- ÚJ brutális elektromos roller BOYUEDA S3-11 - 5600 watt, számla
- Vadonatúj Quickwheel MAX Urban elektromos roller, 500 watt, 30 km/h, 45km,15Ah akku, számla
- Remek áron vadonatúj brutális elektromos roller Quickwheel EXPLORER - 5600 watt, számla
- Moonswatch Mission on Earth óra
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen